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本报两期报道组桂晓顺 3月5日，全国政协委员、上海来伊份股份有限公司（以下简称来伊份）董事长于瑞芬接受《证券日报》采访时表示，“加快商业卫星产业高质量发展，是建设航天强国的重要手段。”于瑞芬告诉记者，从前期研究结果来看，有一些当前行业尚未解决的问题，需要尽快解决。例如，产业协同集聚效应不够，规模和集中度不高，上下游协同配套设施不够紧密，全链条成本优势尚未形成。核心技术、高端部件、先进有效载荷、星载工艺等均存在缺陷环节薄弱、发射资源不足、可重复使用技术不足等问题继续难以满足国家低轨卫星星座快速部署的需求。行业标准体系不统一，测试互认机制不健全。于瑞峰认为，要克服这些发展障碍，打造具有中国技术优势的商业卫星产业，就必须把链条打通，形成集团。在此过程中，民营企业必须大胆主动，承担起助力打造世界级商业卫星产业集群的重要责任。此外，于瑞芬表示，要依托地区产业优势，帮助产业进入加速发展期。加强航天卫星商业互联网统筹规划，支持航天卫星商业互联网建设该地区是全国性的工业高原，工业基础雄厚、产业链完整。例如，上海松江区就拥有全国性的航天产业集群。依托长三角G60科创走廊，汇聚了众多龙头企业，形成了卫星研制、卫星星座运营和应用服务的全链条产业基地。这是国家商业航天战略的优质交通区。于瑞芬告诉记者，目前商业卫星迫切需要通过自主研发和产业链群建设实现成本快速降低。如果能在未来两到三年内实现与国际大公司相当的核心成本和技术，日本的商业卫星生产将会出现大规模商业应用的爆发。 “期间在发展过程中，可以促进卫星互联网与数字经济、应急通信、智慧城市、物联网等深度融合，打造参考应用示范。我们将支持龙头企业拓展国际市场，提升全球服务能力，构建自主可控的全球卫星应用生态系统。”于瑞芬告诉记者。
（编辑：刘鹏）

泰利斯回应“大信律师事务所因审计项目违规受到监管警告”：不参与公司事务_中国经济网-国民经济门户网站
日前，重庆证监局就达丽丝集团历期财务报告审计项目执行中的实际问题，向大信会计师事务所及相关注册会计师发出警示函，要求其采取行政监管措施。 3月4日，记者向赛勒斯集团询问情况。一位代表回应称，公司并未参与此项规定，也没有参与对公司过往财务数据的审查。目前，塔利斯已聘请德勤会计师事务所为审计机构。 （来源：日刊经济新闻）
（编辑：魏敬亭）

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中国经济网北京3月4日电今日，昆山海曼科技集团股份有限公司（股票简称：海飞曼，股票代码：920183.BJ）在北京证券交易所挂牌上市。股价开盘51.17元，收盘53.30元，涨幅170.42%。销售额4.99亿元，广度73.57%，销售额81.06%，市值26.9亿元。 HIFIMAN是具有全球影响力的中国高端电声品牌。我们主要设计、研发、生产和销售自有品牌“HIFIMAN”终端电声产品。该公司的产品包括耳机、真无线耳机、有线入耳式耳机、流媒体设备等。本次发行前，卞方直接持有公司58.03%的股份，并通过与珠海声感、珠海高清领动、珠海时空转换的股权合作关系合计控制公司85.03%的股份表决权，并是该公司的主要股东和实益股东。控制器。本次发行后，卞方直接拥有公司45.55%的股份，并通过与珠海声感、珠海高清领动、珠海时空转型的合作关系合计控制公司股份66.75%的投票权，成为公司第一大股东及实际控制人。海飞曼于2025年11月28日首次会议审议通过。 北京证券交易所上市委员会2025年第37次审议会议审议意见：无。评审会上提出的主要问题是： 1、关于出版商的技术进步。结合同行业企业比较背景，进一步说明发行人的竞争优势和核心竞争力。我希望主办方能够研究一下这个问题，并给出一个明确的意见。 2、关于收购的合理性。我们将解释背景，报告期内收购多个目标公司的必要性和理由，以及发行人主要产品的生产流程和发展历史。我希望主办方能够研究一下这个问题，并给出一个明确的意见。海曼本次发行10,527,020股，发行价格为19.71元/股。黑肥满的保荐机构是新光证券股份有限公司，保荐代表人是刘志伟、董奔。这是六月。黑飞曼本次募集资金总额为20748.76万元。扣除发行费用（不含增值税）后，净收购金额为17,698.95万元，比原计划减少25,301.5万元。海飞曼2026年2月12日披露的招股书显示，公司拟募资4.3亿元用于提升先进声学元件及整机产能项目、建设监控研发中心项目级纳米隔膜和工业DAC芯片，以及打造全球品牌和运营总部的项目。公司发行费用总额为3,049.81万元，其中保荐费330.19万元，承销费1,740.57万元。 2022年1月至2022年6月，黑非满营业利润分别为15,362.16万元、20,346.34万元、22,674.27万元、10,741.23万元。净利润3,611.29万元，归属于母公司所有者的净利润550万元。 17.11万元、6652.36万元、3470.76万元。归属于母公司所有者的非净利润分别为3602.52万元、5410.8万元、6436.3万元、3089.59万元。同期，公司销售商品、提供劳务收到现金分别为人民币16,283.93万元、20,489.18万元、23,805.6万元、10,924.69万元。经营活动产生的现金流量净额分别为2,580.84万元、6,467.6万元、6,180.65万元、2,288.57万元。公司2025年营业利润23941.9万元，比上年增长5.59%。净利润/归属于母公司所有者的净利润748.25亿元，比上年同期增长12.47%。扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润7,098.22万元，比上年同期增长10.29%。
（编辑：关关）

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中国经济网北京3月3日消息：法兰泰克（603966.SH）今日复牌，开于14.70元，涨9.29%。截至收盘，Frantec报12.70元，跌5.58%。昨天下午，Frantec宣布签署《股权转让协议》、《增资协议》以及控股股东、实际控制人和共同利益相关者控制权变更预案的提示性公告。公告称，本次股份交换通过合同转让和间接收购的方式进行。无锡新投启航并购投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“新投启航”）受让Eurotech控股股东、实际控制人金洪平先生、陶峰华先生直接持有的Francotec股份共计58,381,261股（占公司总股本的14.64%）及相应表决权。同时友美、新投资启航转让50%股权f 公司大股东、实际控制人金红平先生持有的上海智翔企业管理有限公司（以下简称“上海智翔”）股份，同时向上海智翔增资。本次增资完成后，上海智翔成为第一大股东。本次换股完成后，新都启航将直接和间接控制公司105,227,537股表决权（占公司总股本的26.39%）。本次协议转让价格为每股13.7958元人民币，相当于该上市公司的总估值为55亿日元。同时，新投资七贤将以每1元注册资本63.01元的价格对上海智翔进行增资，以该公司前一交易日二级市场股票收盘价13.45元/股为基础。重新签订合同。本次交易总金额为114,141.63万元。与支付相关的全部资金将由新齐银行以自有资金归集，其中50%以上即57,070.82万元以上由新齐银行归集。其余部分将自筹资金。自筹资金方已取得银行融资意向书。后续无法取得银行贷款的，将以自有资金偿还，且自换股收购上市公司股份之日起36个月内，该等股份不得质押。本次增资不构成交易相关行为；不包括公开发售。本次换股完成后，公司大股东将由金红平先生、陶风华先生变更为新投七星先生，公司的实际控制权将由金红平先生、陶风华先生转移至无锡市人民政府u区.新投启航出具了《股份锁定承诺书》，其中规定：“自本次换股完成之日起60个月内，质权人不得转让其直接或间接拥有的上市公司股份、转让其控制权，不得将其直接或间接控制的上市公司股份委托给任何人管理，上市公司不得回购股份。但实际同一控制下的不同主体之间的转让，不受质权人的限制。”新投启航及其直接控股股东无锡高发投资发展集团有限公司、间接控股股东无锡高发投资发展集团有限公司确认，上述主体及其关联方在本次股权转让完成后36个月内没有向上市公司注入资产的计划。改变。根据股权转让协议，转让方同意就上市公司未来发展作出充分的业绩承诺。业绩承诺期为2025年、2026年、2027年。承诺净利润为：转让方承诺业绩承诺期内累计归属于上市公司母公司的净利润不低于5.1亿元（以下简称“承诺净利润”）。 Frantech表示，本次控制权变更不违反《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《上市公司收购控制办法》、《上海证券交易所股票上市规则》等相关法律法规和规范性文件的规定。不会导致公司主营业务结构发生变化。不会对公司日常经营产生负面影响。不会有任何材料对公司核心业务或财务状况的影响。新投启航，其大股东无锡中传媒股东。
（编辑：田云飞）

中国经济网北京3月2日讯 中国富通（300560.SZ）近日宣布，拟于2026年向部分标的发行A股，本次融资总额预计不超过64,309.42万元（含初始金额）。扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于人工智能公共安全平台产业化项目、通信服务网络升级改造项目、研发中心建设及升级项目以及补充流动资金。本次中富通股票面向特定对象发行不超过35名（含原数量）特定投资者。所有发行对象均以相同价格认购针对特定对象发行的股票，这次是现金认购。本次发行价格不低于发行日起最近20个工作日富通股票交易均价（即最低发行价）的80%大米参考日（不含价格参考日，此后同）。定价基准日前20个工作日股票平均成交金额=定价基准日前20个工作日股票总成交量/定价基准日前20个工作日股票总成交量。中福通本次发行的股份数量按本次发行募集资金总额除以发行价格计算，不超过发行前公司总股本的30%，即68,923,086股（含本金）。截至预案公告日，陈荣杰为中富通的控股股东及实际控制人。本次向特定对象转让股份不会导致中富通控制权发生变化。根据致同会计师事务所（专门公司）出具的《验资报告》（致同认字[2020]第351ZA00166号），中国《财富》最后一次收到募集资金是在 2020 年 8 月 10 日，现在已经过去了五个财年。华夏幸福最近五个会计年度未通过配股、增发、发行可转债等方式募集资金。据2020年8月21日披露的华夏幸福集团股份有限公司非公开发行报告书及上市公告显示，2020年8月10日，均富会计师事务所（专项公司）出具了《华夏幸福集团股份有限公司非公开发行A股股票验资报告》。 （致同燕字（2020）351ZA00165号）。截至2020年8月7日，确认华泰联合证券已收到发行人认购资金449,999,990.16元。发行价格为12.18元/股。扣除发行费用后，募集资金净额为444,443,386.39元。本次发行完成后，中富通增发36,945,812股，并于2020年8月26日在深圳证券交易所挂牌上市。安富通于2016年11月1日在深圳证券交易所创业板上市，公开发行1753万股，发行价格为10.26元/股。本次募集资金总额为17,985.78万元。扣除发行费用后净利润为147,012,680元。本期中富通保荐人（主承销商）为东莞证券股份有限公司，保荐代表人为郑伟先生、潘云松先生。
（编辑：马鑫）

在春晚舞台上，人形机器人随着节拍表演了跟头、跑酷等高难度动作，流畅性较往年大幅提升。工厂车间里，工业机器人24小时不间断工作，精准完成焊接、装配、检测等工序。在消费市场，服务机器人已经走进家庭、餐厅、医院，提供便捷高效的服务。智能服务……近期，中国机器人的优异表现屡屡引发关注。这背后是我国机器人产业基础技术的深入和不断进步，呈现出向“大脑”完善、家用机器人性能提升的强劲发展趋势。这也意味着我国相关领域的技术创新进入了新的阶段。从“动手型”服务机器人到“脑型”服务机器人，它们可以形成“毫米级任务”，例如插花、放置盘子、叠放玻璃杯。这些对于人类来说简单而精致的家务劳动，曾经是家庭服务机器人难以克服的技术瓶颈。鲜花无法到达花瓶几毫米，盘子也无法插入橱柜的插槽中，这些都成为限制进入普通家庭的主要障碍。近日，北京大学董浩教授团队取得让机器人“先思考、后行动”的重大技术突破，为家庭服务机器人的实际应用按下了“加速键”。当人类做出微小的动作时，他们会自然地协调手和眼睛来预测物体的位置和角度。然而，传统机器人缺乏这种“空间想象力”，只能机械地执行命令。如果稍有偏差，就会失败。以前的解决方案常常陷入困境无法识别空间关系或在连续操作中累积错误，最终偏离目标的困境。董浩教授团队的创新核心是将类人思维能力融入到机器人中。首先建立“精确平面”并接收“插花”等指令后，机器人首先在虚拟系统中模拟任务完成状态，并明确操作角度、位置等重要参数，以免影响周围环境。然后拆分动作并完成该过程。执行“自检”错误仍然会在容忍范围内执行。如果出现偏差，保证及时调整，保证精度，避免运行不稳定。测试数据显示，利用该技术，机器人在虚拟仿真环境下完成叠杯子、摆盘子等七类精细任务，平均成功率达79%，具有显着意义。与现有方法相比没有很大的改进。在真实的家庭场景中，面对插花、关罐、叠杯子等六种日常任务，成功率达到68%。这种机器人能够更好地适应环境的微小波动，为进入普通家庭具备了实用基础。这一进步将使机器人从能做的工作走向能做的工作，并将能够完成毫米级精度的定位任务。随着技术的不断成熟，机器人有望逐步胜任整理文具、存放衣物等常见的家务劳动，为人们实现“家务自由”提供可行路径，为服务机器人产业发展注入新动力。从硬件到软件，坚固耐用的机器人旨在实现完全自主。近日，我公司研发的项目“350-1200kg高性能重型机器人先进设计与应用”DEA蓝橙研究院（高端重型机器人国家重点研究院）联合库卡机器人（广东）有限公司、广东佳亚精密科技有限公司等，顺利通过中国机械工业联合会主办的专家评审。评审专家组一致认为，该项目成果具有自主知识产权，整体技术达到国际先进水平，部分技术达到国际一流水平，表明我国在高端重型机器人领域克服了国外技术壁垒，进一步夯实了自主基础。该项目取得了三项基础性技术进步，全部处于行业领先水平。首次将典型工况等设计工具融入推进过程，建立了多级故障树模型，实现了10万小时MTBF的高可靠性指标。创新的大规模重新分配拓扑优化我们使用优化技术通过动态迭代优化来提高机器的整体性能。我们还在多元件刚柔耦合建模技术上取得突破，实现了动态特性的高精度仿真和优化控制。该项目依托6个伺服电机、8个休闲车减速机等15个自主研发的核心零部件和软件系统，成功推出350E、550E等4款重型机器人新产品，集体应用于新能源、航空等高端制造领域，打造自主产品体系。据了解，美的蓝橙研究院是国家科技部批准的国家重点研究院，计划于2022年建设，也是唯一一家国家重点研究院。依托企业平台的家庭机器人领域的 Arch 研究所。研究院以战略装备产业关键需求为驱动，聚焦核心零部件设计、机械成套技术、智能控制技术、智能应用技术四大领域，围绕产业链建立创新链。深入探索大型机器人综合自主研究，支撑国家战略产业发展。在核心部件领域，我们自主研发减速机、伺服电机等高精度传动部件。我们拥有多个行业领先的实验室和60多项主要部件的认证专利。三项成果获得重要国际认证。在完整的机械设计方面，他领导了重型机器人领域的两个项目。这是国家重点研发计划和高质量发展工业和信息化部重点项目。他的四项成果得到了国际领导人的认可，并在日内瓦国际发明博览会上荣获金奖。在智能控制及应用领域，多项技术在航天等国家战略工程应用中取得进展，达到国际领先水平。此外，研究院积极构建开放协同创新生态系统，整合内外部资源促进企业联合发展，为推动前沿技术研究提供开放平台。我们设立专题基金，大力支持地方和国家科技创新和产业进步。研究院将继续发挥技术创新引领作用，推动大型机器人技术迭代和产业进步。来自骗局除了工业之外，嵌入式智能也让其获得了效益。业内学者指出，我国在物联网智能领域在技术演进、场景开放、行业关注度、人才获取等方面取得了巨大优势，为参与新技术革命奠定了坚实基础。美国商人埃隆·马斯克曾评论称，许多人低估了中国在人形机器人等领域的实力，中国的创新潜力不容低估。我国嵌入式智能产业的快速发展离不开政治支持和技术积累。 2025年，嵌入式智能首次进入政府行动报告，成为国家战略重点方向。北京、上海、深圳等地设立了数千亿元的产业基金，重点攻关核心技术，并已形成了一批产业基金。推出一系列配套措施，推动体现智能从技术理念到产业落地。国务院发展研究中心的报告预计，2030年我国嵌入式智能产业市场将达到4000亿元，2035年突破1万亿元。这些数据也印证了我国机器人产业的发展势头。 2025年世界机器人大会数据显示，我国连续12年保持全球最大工业机器人市场。从应用场景来看，工业机器人应用于国民经济71个主要工业门类和236个中型工业门类。制造机器人密度已跃升至世界第三位。服务机器人在家庭服务、仓储物流、商业服务、养老助残、医疗康复等领域的普及程度不断提高显着减轻。国际数据公司数据显示，预计2024年中国厂商将主导全球商用服务机器人市场，出货量占比84.7%，规模优势明显。国际数据公司1月份发布的报告显示，人形机器人已正式进入大规模商用阶段。预计2025年全球仿人机器人出货量约为1.8万台，其中中国将占大部分。外国产业界高度评价日本的技术创新环境。许多硅谷初创公司在研发上优先考虑中国人才，一些投资者将u的“中国含量”新公司作为投资的参考因素。西方媒体感叹中国技术创新速度，认为我国将成为全球嵌入式智能产业发展的重要推动力量。梧桐国家标准委相关负责人表示，随着中国嵌入式智能产业持续蓬勃发展，将进一步推动交通物流、工业制造、商业服务等领域生产力新提升，加速新兴技术走进家庭和社区，让人们的生活更加便捷，助力中国机器人产业从“跟随”走向“并行”走向“领先”。
（编辑：刘鹏）

新华社记者：记者26日从中国民航局获悉，2025年我国民用运输机场三项主要生产指标将再创历史新高。年内旅客吞吐量152904.6万人次，货邮吞吐量2186.4万吨，飞机起降架次1244.8万架次，同比增长比上年分别增长4.8%、9.0%和0.4%。同日，中国民航局发布《2025年全国民用运输机场生产统计公报》。公报显示，到2025年底，全国取得认证的运输机场总数达到270个，其中定期航班运输机场266个，定期航班城市（地区）261个。
（编辑：佟明彪）

记者周尚潭 当前，资本市场高质量发展不断深化，证券公司研究业务定位正在系统重构。作为证券公司研究的“掌门人”，首席经济学家的职能地位不断完善，从聘任管理到公布的全系列规定不断完善。与此同时，由于首席经济学家的公开招聘和跨部委的人才挖角，该行业正在大幅升温。承载着服务实体经济和讲述中国股市故事的双重使命，券商研究工作正呈现出既“火热”又“严谨”的发展态势。智库盘古（北京）信息咨询有限公司首席研究员姜瀚在接受《证券日报》记者采访时表示：“监管的加强和人才流动的高频度表明，券商研究业务正在从流量驱动型业务向流量驱动型业务转型。”以质量驱动。“依靠巡回频次和营销推动的传统广泛模式难以为继，迫使券商重新评估研究人员的核心价值，远离研究业务。”寻求市场曝光，评估广泛的研究和合规有效性。“功能定位不断完善。近年来，监管层发出强烈的政策信号，重点是提高首席经济学家的专业地位，更好地发挥专业智库的作用。证监会表示，要充分发挥首席经济学家和行业组织的分析研究专长，更好讲好中国“股市故事”，营造积极舆论环境。与此同时，中国证券业协会协会完善自律规则，从任职资格、内部管理、话语权审查、声誉风险、合规责任等方面进行全程约束。他明确首席经济学家将注册为证券从业人员，压实机构管理职责，鼓励行业告别“流量”和“标签”，走向专业化、规范化、智库化。在政策引导下，产业结构正在悄然发生变化。从2025年底开始，行业分析师数量将达到。 6.109去年以来，聘用首席经济学家的券商数量稳步增加，职位也逐渐从“可选”晋升为“标准”。打造券商文化的实践。评价以正面评价加分，进一步激励券商加强核心团队建设和建设。d 引导他们积极行动，更好发挥智库作用。随着政治权力的增强，首席经济学家的作用不断扩大。它不再只是市场研究和决策的“声音点”，而是成为券商战略决策、客户服务和品牌建设的核心。记者在采访中了解到，不少券商高管和中央决策层中都设有首席经济学家。他们中的不少人还担任研究机构的董事、副院长或副院长，深度参与资产配置、机构业务协作、支持财富管理投资研究等重要业务。例如，基地证券近期发布的首席经济学家聘任公告明确要求首席经济学家深入参与公司“十五五”战略规划和重点工作的实施指导决策，针对各业务线提供宏观政策解读和市场趋势分析，主导战略关键问题研究，指导优化资产配置模型和风险管理框架。我们在增加公司政治影响力和市场知名度的同时，也支持研究所所长建立宏观研究团队，制定团队研究规则。规划人才发展规划，管理研究成果质量和实施效果，构建高质量宏观研究体系。重新评估研究价值的方向是明确的。券商首席经济学家专业地位的提升直接带动了人力资源价值的重新审视，行业人才竞争明显加剧。去年以来，券商首席经济学家频繁更换，业内知名分析师均已接任。东光证券、财大证券等许多证券公司都是通过公告选聘首席经济学家。尤其要关注中型证券公司的设计意图。与以往注重流量和曝光度不同，本轮人才大赛将普遍关注政策研究能力、行业知识深度、合规诚信记录等，更加注重候选人在战略决策、品牌推广、实体经济贡献等方面的综合价值。当前券商研究人才竞争的特点是抢大公司的职位、补中型公司的职位。另一方面，各大券商依托雄厚的资本和平台优势，不断吸纳人才，强化研究竞争力，努力建设高水平专业智库。另一方面，中小专业券商通过引进顶尖人才，增强研究能力，增强核心竞争力和市场影响力。人才高流失率的背后，是重新定义研究价值和收费改革带来的行业转型压力。 Wind资讯数据显示，2025年上半年行业仓费收入同比下降34%，证券研究业务加速向以深度研究为核心的专业竞争转型。首席经济学家作为券商研究团队的“掌门人”，直接影响其宏观战略绩效水平、机构服务能力和品牌知名度。高素质首席经济学家的加入，有利于快速弥补研究不足，促进团队建设，支持业务发展。业务拓展、共同发展。 “人才流动体现了研究公司定位的战略重组。”江汉告诉记者。首席经济学家不再只是传达市场意见的“代言人”，而成为组织内部战略合作和外部智库服务的重要中心。人才轮换实际上是行业整合时期智力资源的优化配置，目的是适应新的经营环境。同时，重新评估将体现在研究服务范围的扩大和货币化模式的多样化上。该行业正在迅速摆脱对单一费用收入来源的依赖，转向为政府决策、产业规划和高净值客户提供量身定制的智库服务。这种结构性变化将要求研究业务真正回归其根源在于，利用强大的基本面分析能力作为新的定价决策的基础，推动行业进入优胜劣汰的优质发展新阶段。
（编辑：蔡青）

近来，固态电池领域动作颇多。一汽、广汽、比亚迪、宁德时代等多家企业纷纷宣布中试生产线已投产或逐步取得进展，为产业化进程注入新动力。然而，固态电池从实验室走向大规模车载安装，仍面临材料、成本、产业链支撑等多重挑战。专家表示，固态电池在现实世界的部署需要技术、标准和生态的共同进步。预计全固态电池的大规模推广还需要数年时间。技术进步：中试线集中投产。国内企业在固态电池领域正从研发转向示范实验。多家企业纷纷宣布推出试点产品抽吸线。比亚迪投资者关系部门近日表示，该公司正在固态电池领域探索多条路线。其中，固态硫电池有望在续航、快充等方面实现革命性突破，成为重要的技术方向。从目前研发趋势来看，固态硫电池预计在2027年实现小批量生产。广汽集团固态电池项目负责人告诉记者，固态电池兼具高能量密度和高安全性，可以突破传统液态电池的性能瓶颈，进一步提高新能源汽车的续航里程和安全性，增强产品竞争力。广汽计划2026年启动小规模充电实验，2027年至2030年逐步进行小规模导入。据宁德时代相关人士透露，公司持续加大投入在固态电池领域，计划于2027年实现小批量生产。东风汽车此前研发的新一代350Wh/kg高比能量固液混合动力电池已完成材料并取得系统验证电化学和中试。车辆的续航里程达到1000公里。计划于2026年实现量产，搭载东风汽车独立新能源品牌车型。 “目前，我们的0.2GWh固态电池中试线已经建成并投入使用，首批固态电池中试成功下线。同时，我们将推进固态电池量产线建设，加快全固态电池产业化进程。”东风汽车相关人士告诉记者。“展望“十五五”期间，电动电池行业预计将恩特技术加速迭代、环境协同深化、效率更高、安全更低、成本全面升级，进入新的发展阶段。行业“将持续推进材料体系优化和工艺创新，提高基础材料国产化率，推动干电极等新技术的引进降低成本提高效率，加大供应链垂直整合趋势。”项目经理广汽集团固态电池。国家新能源储能创新中心电化学储能研究所所长王超表示，我国固态电池产业依靠政产学研合作机制取得了快速发展。公司目前主攻硫磺路线，目标2027年开始小规模量产，全固态电池有望2030年后逐步达到实际应用的拐点。 实际挑战：成本和产业链仍是瓶颈。虽然看到不少企业上马中试生产线是件好事，但多位专家指出，实现固态电池真正的产业化还需要在经济和技术上持续努力，供应链建设。中国汽车数据有限公司高级专家胡松认为，固态电池技术尚未成熟，将由实验室走向规模化生产。量产可能还需要两三年，甚至更长时间。 “行业现在需要合理化‘线路完成’和‘稳定充电’之间的差距，后者需要漫长的工艺调试和严格的车辆级验证。”高成本仍然是固态电池发展的主要障碍之一。华源证券研报显示，f固态电池目前明显高于传统锂离子电池。根据能源科技和千山产业研究院的数据，以硫为电解石、以石墨为负极的全固态电池成本为158.8美元/KWh，而采用石墨负极的传统锂电池总成本为118.7美元/KWh。此外，目前所有固态电池产品的性能良率较低，这进一步增加了总成本。产业链的完善也是固态电池实际应用的重要基础。王超表示，界面接触、热稳定性和高成本等技术障碍，加上适航认证和市场需求的不确定性，仍然限制了固态电池的全面商业化进程。 “目前，全固态蝙蝠工厂面临无法大规模生产材料、高纯度原材料和电解液等挑战；专业设备、工艺标准或中间制造过程还存在差距；宁德时代相关人士认为，价格竞争缩小了企业创新投入的空间，行业内的“价格竞争”导致企业利润下降，从而限制了研发投入，影响长期创新。同时，电池回收、二手车估值等领域标准体系不完善，也影响了汽车电池全生命周期价值的实现。解决问题的关键：协同创新、标准共建。面对挑战，业内人士普遍认为固态电池的健康发展离不开不仅仅依靠单一的技术突破，还需要路径、路径的协调、标准体系的引领、产业环境的共建的实现。东风汽车相关人士告诉记者，目前固态电池领域多种技术路线处于并行开发阶段，固态硫电池领域仍存在需要攻克的技术挑战。一汽集团公司首席研究员、研发总院（科学技术和创新管理部）高端汽车集成控制国家重点实验室主任王德平在工业-中科院全固态电池科研协同创新平台2026年会上提出，2026年要着力推动产业链合作进步，材料和工艺不断进步。n 提高电池的安全性能，增加循环寿命，减轻压力，降低成本。加强需求方与研究方、上下游产业、汽车企业、电池企业、高校等多方研究协作，共同解决行业共性重大问题。宁德时代相关人士认为，电池行业的健康发展需要通过价值竞争来克服“内卷式”竞争。他表示，企业应加快从参数化竞争向全生命周期价值创造转变，通过技术创新实现差异化发展。同时，我们将依靠多元化的技术路线和产业链协作，减轻资源压力，提高电池的循环利用水平，构建更具弹性的供应链。在标准方面，需要通过标准来弥补监管差距引领绿色共建，建立覆盖研发、应用、电池回收、海上、陆地、空中等多场景的技术标准。形成健康可持续的产业生态系统的准系统。业内专家普遍认为，固态电池行业目前正进入从“样品”到“产品”转变的重要时期。但从“产线连接”到“规模安装”，必须克服多重障碍，包括成本、供应链、长期验证等。这是一个系统工程，包括材料、工艺、设备、标准和商业模式。只有通过产业链上下游的合作创新、规范和营造环境，才能不断推动电动电池领域的产业创新。
（编辑：刘鹏）

新华社合肥2月24日电（记者胡锐）记者24日在安徽省政府新闻发布会上获悉，安徽省将深入实施量子信息产业“千场景”行动，推动2026年300多个应用场景落地。发布会上，安徽省发改委主任陈军表示，近年来，安徽省积极谋划量子信息产业未来，并处于聚变能源商业化的最前沿。 2026年，安徽将进一步实施未来产业培育壮大工程，提出一揽子真金白银扶持措施。在未来产业场景、运营商和生态方面，对每一个未来参考应用场景的产业和商业应用解决方案，一次性奖励100万元。量子信息实施深度“千场景”行动将推动2026年300多个应用场景落地。安徽希望设计未来产业的同时，还将加强产业协同，加快发展新能源网联智能汽车、新一代信息技术、人工智能、低空经济、商业航天等战略性新兴产业。已获批轨道频率资源并成功入轨的商业卫星，每颗最高可获得50万元补贴；省级低地经济发展示范区一次性补助500万元。
（编辑：李东阳）