所有版权归中国经济网所有。
中国经济网新媒体矩阵
网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090）
●记者 王景涵 2026年全国铁路监督管理业务会议1月8日在北京召开。会议总结回顾“十四五”期间铁路发展成就和2025年铁路监督管理工作，分析形势，制定2026年主要挑战。会议指出，“十四五”期间，我国铁路规划主要目标按时、规模、质量实现路网不断完善。 JNR运营公里数已达16.5万公里，其中高铁运营公里数超过5万公里。交通运输服务水平持续提升，江北客运、货运量分别增长12.6%和25%。与“十三五”相比分别增长7%。铁路旅客运输量、货运量、货物周转量、运输密度仍居世界第一。新装备技术加速进步，高速、高原、高山、重载铁路技术保持领先。标准化的复兴号系列动车组产品。 CR450动车组、600公里高速磁浮列车、轻重型卡车成功下线。智能环保技术快速发展。安全形势总体稳定。国际合作交流不断深化，与沿线国家铁路基础设施和标准规则的“硬联通”和“软联通”水平不断提升。会议称，到2025年，完成铁路固定资产投资9015亿元，完成铁路固定资产投资3109千瓦。新增线路数公里，其中高铁里程2862公里。 JNR旅客量达到458.8万人次，比上年增长6.4%，日均旅客量创历史最高纪录。货物运输量527.3万吨，同比增长2.0%。完成铁水联运总量1738万标箱，比上年增长15.1%。中欧（亚洲）班列开行3.4万列，运输317万标准箱，分别比上年增长9.8%和7.6%。西部陆海通道新班列运载142万标准箱，比上年增长47.5%。 2026年是“五五”开局之年，会议提出2026年铁路行业运行要重点抓好七方面工作。维护国家安全，守护铁路安全最后一道防线。扎实推进铁路安全生产治本活动，加强运输安全、工程质量安全、设备质量安全监管、地方铁路监管，不断提高监管效率。二是加快铁路规划建设和绿色低碳转型，为国家战略实施贡献力量。高质量制定铁路专用规划，推进铁路大项目建设，落实交通强国主体建设任务，推动铁路绿色化、低碳化。三是增强铁路运输服务保障能力，促进国民经济良性循环。推动降低物流成本，保障重要地区运输，提高物流效率运输服务质量。四是促进新生产力发展，加快建设现代铁路产业体系。完善科技创新体系，推进铁路数字化、智能化建设，推动重要核心技术和装备研发。五是加强铁路行业治理，推动统一市场创建。六是扩大铁路领域开放，共建“一带一路”。高质量发展。七是全面加强党的建设。